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邁弛潤(rùn)滑油
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汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)API SP與史上最嚴(yán)的“國(guó)六”環(huán)保法規(guī)

作者:小編 日期:2020-07-20 15:21:13 點(diǎn)擊數(shù):

    隨著環(huán)境問(wèn)題的逐漸加劇,汽車尾氣排放的問(wèn)題越來(lái)越受到各方面的重視,國(guó)際國(guó)內(nèi)均出臺(tái)了各項(xiàng)環(huán)保措施,我國(guó)更頒發(fā)了非常嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)。各發(fā)動(dòng)機(jī)廠家推出發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、尾氣后處理和燃燒技術(shù)等,可以有效提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)的要求。

    但這些技術(shù)的提升,都需要更高品質(zhì)的潤(rùn)滑油來(lái)為硬件提供充足的保護(hù),以延長(zhǎng)硬件使用壽命,使車輛運(yùn)行平穩(wěn)可靠且實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。

    事實(shí)上,潤(rùn)滑油領(lǐng)域的技術(shù)革新是從未間斷的。從過(guò)去的API SA,到今天的API SN,SN plus,以及API SP,每個(gè)階段的新標(biāo)準(zhǔn)都對(duì)潤(rùn)滑油各項(xiàng)指標(biāo)提出了更高的要求。今天邁弛潤(rùn)滑油就跟大家聊聊汽油機(jī)油最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)API SP的相關(guān)細(xì)節(jié)。

 

邁弛潤(rùn)滑油API SP全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油


 

關(guān)于API SP,不只是品質(zhì)升級(jí)

    API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)(American Petroleum Institute)的縮寫。API標(biāo)號(hào)就代表了品質(zhì)等級(jí),但需要指出的是,這里的品質(zhì)等級(jí)并不直接代表抗磨效果,而是包括環(huán)保等級(jí)在內(nèi)的“綜合品質(zhì)的門檻”。API標(biāo)號(hào)分為“S”開(kāi)頭的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,“C”開(kāi)頭的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,以及“S”“C”同時(shí)存在的具備一定范圍內(nèi)兼容汽、柴油的通用潤(rùn)滑油。S”開(kāi)頭的汽油機(jī)用油API標(biāo)號(hào)有:SA、SB、SC、SDSE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,以及最新的SP。


由于API SP是為現(xiàn)階段的新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和環(huán)保法規(guī)而服務(wù)的一套標(biāo)準(zhǔn),所以它除了在之前的潤(rùn)滑、抗氧、清潔、冷卻等方面性能大大優(yōu)于API SN級(jí)別以外,更加強(qiáng)調(diào)了抗磨損、抗氧化沉積、抗低速早燃和積碳抑制力等各方面的性能。邁弛潤(rùn)滑油認(rèn)為,這些方面性能的強(qiáng)化,使API SP等級(jí)在未來(lái)將成為國(guó)六汽油車型的主要用油等級(jí)。

乘用車動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),是從以往的大排量逐步向小排量過(guò)度,從自然吸氣全面升級(jí)為渦輪增壓,以及未來(lái)將全面實(shí)行的最嚴(yán)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),這些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的品質(zhì)都提出了更高的要求。  

    對(duì)于乘用車而言,傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的趨勢(shì),從以往的大排量,逐步向小排量替換,2.0逐步發(fā)展成為1.6L,1.5L,1.3L,從自然吸氣全面普及為渦輪增壓,以及目前國(guó)家實(shí)施的史上最嚴(yán)的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn),這些都對(duì)車輛潤(rùn)滑油提出了更加嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。邁弛潤(rùn)滑油認(rèn)為SP級(jí)別油品順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)及國(guó)家環(huán)保政策法規(guī),滿足渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,未來(lái)必將在市場(chǎng)中占據(jù)主流。

 

 

 



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